目前,加油站、收費站、陽光屋頂、農貿市場等等大型建筑應用。網架加工廠分析網架工程化是一種趨勢。對網架加工廠來說,網架處理設計是一門專業技術,在人工計算時代,只有少數結構工程師能夠掌握?,F在,隨著網架處理和設計軟件的出現,一些新手可以在兩小時內設計出一套網架圖。市場上盜版的網架處理和設計軟件只需100多元就可以買到,因此網架設計已經成為一些裝修公司和一些小型安裝公司掌握的成熟技術。因此,在設計和施工中存在許多問題。
一、 網架加工廠-設計問題
1、為降低每平方米含鋼量,設計中未按規范選擇和組合荷載,在不考慮風荷載和地面震動荷載的情況下,減少了需加載的活荷載。
2、無論網架處理形狀是否美觀,均采用設計下限。增加桿數,減少罰球數。(有些人會)四十八×3的壓桿設計為3米長)。
3、鋼管厚度應在不考慮鋼材腐蝕裕量的情況下任意減小。有些將壁厚為3.5的鋼管減至2.75厚。
4、支架的約束模式可隨意改變。安裝一些網架結構后,它們實際上是空中的幾何可變系統。穩定性更高。
5、設計時不提供內力圖和節點圖。誤導主人。
這些都是為了發揮邊際作用,以實現利潤目標的達成。先進的設計方法促成道德的退步。
二、 網架加工廠-建設中的問題
1、在施工過程中,彩鋼瓦是劣質的。以稀變濃。使用鋼廠的產品填充珍寶鋼板。
2、施工預制的精度控制不好。安裝過程中的強制裝配。它會在網架處理過程中產生一些附加內力。
3、對于天溝安裝,用2mm厚的板替換3mm厚的板。直接在會員身上。
4、支架取消了過渡板。
5、自攻螺釘不戴防水帽。沒有結構粘合劑。
6、減少檁條的數量。檁條不由管道支架支撐。用普通螺栓固定。
7、網架加工安裝前,不得進行節球拉伸試驗,安裝后不得進行網架撓度試驗。
以上就是網架加工廠針對一些小型建筑的內容分享,希望對您有所幫助。
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